朝は寒くとも、走り出せば汗ばみ、峠道を下ればまた冷える。この時期のウエア選びはかくも難しい。 アウトドアシーンで鍛えられたモンベルの高機能アイテムを使い、より快適なライドを楽しもう。

暑さが一段落し、空気が澄んでくる秋。色づく木々の間を抜ければ、いつもの道も違った表情を見せる。そして冬になれば、遠くの山並みまでくっきり見渡せる日がある。よって、この時期をオフシーズンにするのは実に惜しい。
とはいえ、快適にライドを楽しむためには、寒さと発汗への備えが欠かせない。寒い朝も、坂を上れば汗ばみ、下りや休憩では一気に冷える。寒いからといって厚着のまま汗を溜め込めば、かえって体を冷やしかねないのである。
そこで頼りになるのが、日本を代表するアウトドアブランド“モンベル”だ。

登山などで築き上げたノウハウを、サイクル用品にも生かしている。汗を蒸散するインナーと中間着、寒風を防ぐ上着を重ね、暑く感じてきたら脱ぐ。レイヤリングという知恵は、ライドシーンでも理にかなうのだ。
モンベルの各種サイクルウエアは、前傾姿勢やペダリングを前提とした設計が魅力。そして脱いだアウターはバッグに収めよう。運ぶためのギアは、背負うものから車体に取り付けるタイプまで揃っており、快適な旅を支える。
この時期をオフにするのはもったいない。装備を揃えて、まだ知らない景色へと走り出そう。

秋冬のライドでまず対策したいのが風だ。このジャケットは走行風を受けやすい前身頃と袖に、ストレッチ性と保温性に優れた防風素材「クリマバリア」をレイアウト。一方、背面には適度に通気性のあるストレッチ素材を使うことで、ペダリングによって生じた蒸れを逃がしやすくしている。
乗車姿勢を前提とした立体パターンにより、優れたフィット感を実現。速乾性のアンダーとジップシャツを組み合わせれば、寒い朝から日中まで温度変化に対応しやすい。上りで暑くなったらフロントジッパーを開けて換気し、下りに入る前には閉じる。ポケットは計５つも装備するなど、防寒と蒸れにくさを両立した、秋冬のライドシーンで頼れる１枚だ。

レイヤリングでは、アンダーとアウターの間に何を着るかも重要だ。速乾性と通気性に優れるこの長袖シャツは、ややゆとりのあるシルエットが特徴で、動きやすいというメリットあり。薄手ゆえに保温を目的とした製品ではないが、走行中は防風アウターを重ね、暑く感じたら上着を脱ぐといった調整がしやすい。街にもなじむシンプルな見た目なので、休憩先で自転車を降りても気負わず過ごせる。背面には３つのポケットを備える。

観光地での散策を目的としたライドであれば、走りやすさと歩きやすさを両立したパンツがうれしい。この製品に使われている生地は縦横２方向に伸縮し、乗車姿勢に合わせた裁断と併せ、前傾した際の腹部の圧迫感を抑える。膝は曲げ伸ばしがしやすい立体裁断を採用。裾に向かって細くなるテーパー形状なので、ペダリング時に生地がバタつきにくい。ジッパー付きのポケットは５つ。冬場は気温や走る強度に応じ、サイクルタイツと組み合わせてもいい。

１泊２日の寒冷期ツーリングでは、着替えや防寒着、レインウエアなど荷物が増えがちだ。これらを「走りながら使うもの」と「宿に着くまで使わないもの」に分ければ、詰め方はグッと簡単になる。背負う手段は身軽に準備でき、車体に積めば背中への負担と蒸れを軽減できる。ライディングスタイルやルートに合わせて最適な方法を選ぼう。

体温調整で脱いだウエアはすぐに取り出せる場所へ。容量８Lのフロントバッグなら、薄手のアウターや携行品の居場所を容易に作れる。メイン気室はロールアップ式で、接合部にはウェルダー加工を採用。装着には別売のマウントが必要で、ワンタッチで着脱できるのがポイントだ。フロントにはリフレクターロゴをレイアウト。

ドライサドルバッグ 10

１泊分の着替えや、走行中に余り使わない荷物はサドルの後ろへ。容量10Lという大きめのバッグながら、独自の構造で走行中の揺れを抑える。防水生地を使用しており、開口部はロールアップ式を採用。上部には小物を入れるのに便利なストレッチメッシュポケットも装備。リヤライトを取り付けられるホルダーがうれしい。

前後のバッグを合わせた容量は18L。ハンドル側は別売のマウントが必要だ。雨に備えてロールアップ式の開口部を正しく閉じ、電子機器などはさらに防水袋で保護しよう。

ハンドルバーバッグやサドルバッグなどを最大限に活用し、荷物を全てバイク側に積載するスタイル。ドライ ハンドルバーバッグ ８には、休憩時や下りですぐに使いたい防寒着、補給食や小物などを。ドライサドルバッグ 10には着替えや洗面用具など、宿で使うものをまとめる。荷物を車体に預ければ背中が蒸れにくく、長時間のライドも身軽だ。前側はケーブルやレバー、後ろ側は後輪との間隔を確認。停車後には緩みを点検したい。

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